ルイス・ハミルトン対マックス・フェルスタッペンは、F1のタイトル争いになる可能性があります

フォーミュラ1は新しいサッカーであり、かつてはアメリカ人から奇妙な外国企業と見なされていましたが、日曜日の朝早く目を覚ますことをいとわない人々の間で人気が高まっています。 F1の新たな人気の主要な推進力の1つ(笑)は、Netflixのドキュメンタリーです。 生き残るためにドライブ 、世界で最も権威のあるオートレースシリーズをメロドラマとして描いています。そして多くの点で、それはそうです—F1は何よりもまず奇妙な金持ちの遊び場です。 (これは批判ではありません。)

しかし、の本当の天才 生き残るためにドライブ シリーズの焦点をチャンピオンシップのための戦いから離れて、パックの真ん中でレースをしているチームに向けています。ショーのクリエイターは、アクセス、ドライバーの交代、ハースチームのプリンシパルであるギュンターシュタイナーの冒とく的な表現など、さまざまな理由でこれを行いましたが、主に2021年のシーズンに入ったため、競争力のあるドライバーのタイトルレース(しゃれ)は見られませんでした。ほぼ自分自身を書く)2016年以来。そしてドライバー間の最後の緊密なタイトルの戦い 違う チームは2012年でした。



フォーミュラ1が2014年に現在のエンジン規制を採用して以来、メルセデスはすべてのコンストラクターズチャンピオンシップで優勝し、ルイスハミルトンは7つのドライバーズタイトルのうち6つを獲得しています。 (唯一の例外は2016年で、チームメイトのニコ・ロズベルグに5ポイント差、メルセデス以外のドライバーより124ポイント差でフィニッシュしました。)テイラー・スウィフトは、ハミルトンに恐怖を与えた前回以来、彼女のサウンドを3回再発明しました。もちろん、Netflixは、結果がそれほど事前に決定されていないグリッドのセクターでカメラをトレーニングします。



関連している

「ドライブ・トゥ・サバイブ」シーズン3ナラティブによるトップF1ドライバーのランキング

Netflixの「DrivetoSurvive」は完璧なテレビです

しかし、2021年には、ドラマは非常にフィールドの最前線にあります。ハミルトンとレッドブルのマックスフェルスタッペンは、今年これまでに11レース中9レースで優勝しました。唯一の例外は、フェルスタッペンがクラッシュし、ハミルトンがミスを犯して1位から外れたときです。日曜日にシーズンが再開されると、グリッド上で同じように速い車で初めて競争する2人の最高のドライバーをわずか8ポイントで分けます。 Netflixがこの戦いを要約するのを待ちたくないですか?進行中のストーリーに参加するために知っておくべきことは次のとおりです。



候補者

スタイルは戦いを繰り広げます。これは特にF1に当てはまります。ここでは、ドライバーの個性がストーリーラインに大きな影響を与え、ささいな不満が血の争いに巻き込まれる可能性があります。チックと恨みは、ドライバーの素晴らしいパスと猛烈な予選ラップと同じように祝われるようになります。オートレースの最高峰は、次のスポーツでもあります。男性は、治療を受ける代わりに、文字通りできるだけ速く車を輪になって運転します。そして、ハミルトンとフェルスタッペンのライバル関係は、他のタイトル争いほど厳しくはありませんが、少なくともまだですが、2人のドライバーの異なる性格は、ホメリックのキャラクターの衝突を引き起こしました。

36歳のイギリス人ハミルトンは、スポーツの歴史の中で最も装飾されたドライバーです。彼はF1史上誰よりも多くのレースとポールポジションを獲得し、ほとんどのキャリア世界選手権の記録をミハエルシューマッハと共有しています。彼が今年フェルスタッペンを破った場合、彼はタイトルを8回獲得した最初のドライバーになります。若いドライバーとして、ハミルトンは時々チームメイトやライバルと衝突し、彼はジェットセットのライフスタイルのためにタブロイド紙の見出しを描きました。ライフスタイルは本当に珍しいと言われましたか、それとも彼はF1の71年の歴史の中で唯一の黒人ドライバーであるため、特別な監視下にありましたか?誰が言えるの?しかし、彼はスポーツの最大のスターです。彼は2人のモータースポーツアスリートのうちの1人でした ESPNのワールドフェイム100リストに掲載 そして昨年、彼は 時間100 そして、騎士団を授与された4番目のF1ドライバーであり、活発なレース中に騎士団を授与された最初のドライバーでした。

しかし最近では、ハミルトンは社会問題に関するスポーツの主要な声の1つになりました。彼 FIAの怒りを引き出した ブリオナ・テイラーを殺害した警官を逮捕し、昨年のトスカーナグランプリの後に彼女の名前を言ったTシャツを着ていたため。彼も 手数料を設定する 英国のブラックレーシングドライバーの機会の不足に対処し、メルセデスとF1の両方に少なくとも 人種差別に対して(たとえ彼らがいくらかであることになったとしても) 中空 )。



ハミルトンの最近のシーズンでの最初の重要な登場 生き残るためにドライブ オーストラリアGPの前の記者会見で彼は なぜレースなのか疑問に思った COVID-19のパンデミックが明らかに世界的な危機に巻き込まれていることを進めていました。翌日、レースはキャンセルされました。

ハミルトンは、彼の軌道上での成功が彼に与えたプラットフォームを受け入れるように成長しました。彼は、成功したレーサーを定義するすべてのコストで勝つという考え方を持った激しい競争相手です。しかし、彼は身長も低く、静かに内省的に話します。これは、世界最高のレーシングドライバーの称号を推定する相続人と見なされているオランダ出身の23歳のフェルスタッペンとは対照的です。

ハミルトンは労働者階級出身ですが、フェルスタッペンは元F1ドライバーのヨスフェルスタッペンの息子であり、子供の頃から天才と見なされてきました。若いフェルスタッペンは17歳で最初のF1レースを開始し、18歳で最初の勝利を収めました。どちらも記録です。フェルスタッペンは、若さだけでなく、次々と成功する一生の自信を持って、そして勇敢な鈍さで話します。

昨年、フェラーリのシャルルルクレールは、サヒールグランプリの最初のラップでフェルスタッペンに衝突し、両方のドライバーをレースから外しました。テレビの記者がフェルスタッペンに、ルクレールが墜落の責任を負っていることを認めたと語ったとき、 フェルスタッペンは単に言った 、彼がすべきであるように、そして無謀な動きを呼びました。

フェルスタッペンとハミルトンの性格の違いの簡潔な要約については、ハミルトンとフェルスタッペンが1-2で終わった昨年のバーレーングランプリからのレース後の記者会見を検討してください。誰もがそれを覚えているわけではありません—レースは ロマングロージャンの車を半分に引き裂いた1周目のクラッシュ そして、ベテランのフランス人ドライバーがかろうじて逃げ出した恐ろしい火の玉に火をつけました。

レース後、記者はハミルトンとフェルスタッペンの両方に、そのような恐ろしい事件を目撃した後、ドライバーが競技から撤退するオプションを持っているべきかどうか尋ねました。彼らの答えの内容は似ていて、どちらも車に戻ることに躊躇していなかったと言っていましたが、彼らはさまざまな方法で論点を述べました。ハミルトンは、フェルスタッペンがより直接的なルートをとった一方で、FIAの安全対策を信頼していると語った。

なぜあなたがレースをしないのか分かりません、 彼は言った 。男がレースをしないなら、私がチームのボスだったら、「いいえ?そうすれば、二度と席に座ることはありません。」

ハミルトンはダブルテイクをして笑い、フェルスタッペンに言った、あなたが私のチームのボスにならないことを願っています。今後、ドライバーになってくださる方には申し訳ございません。

チーム

フェルスタッペンは、レッドブルの開発システムでキャリア全体を過ごしてきました。そこでは、同様にクォータブルなボスであるチームプリンシパルのクリスチャンホーナーの指導を受けています。ホーナーは、元スパイスガールズのジェリハリウェルと結婚した都会的な元レーシングドライバーです。フェルスタッペンが研ぎ澄まされることができるならば、ホーナーは執拗なたわごと話者です。

メルセデスやフェラーリのような由緒ある自動車メーカーや、ウィリアムズやマクラーレンのような王朝のF1レガシーチームとは対照的に、レッドブルレーシングはエネルギードリンク会社の分派です。そして、企業のリーダーシップから、それはのどが渇いています。メルセデスが抵抗している間 生き残るためにドライブ 当初、レッドブルはそれを受け入れ、ホーナーをシリーズのスターの1つにしました。メルセデスのYouTubeチャンネルでは、テクニカルディレクターのジェイムズアリソンとの詳細なエンジニアリングディスカッションをご覧いただけます。

レッドブルでは、ピットクルーが無重力状態でタイヤを交換しているのがわかります。

しかし、レッドブルのスタイルはその本質と一致しています。 2004年、レッドブルは瀕死のジャガーレーシングチームを買収し、当時わずか31歳だったホーナーをチャンピオンにしたことで起訴しました。ホーナーは伝説的なデザイナーのエイドリアンニューウェイをマクラーレンから離れてチームの車を作るために雇い、レッドブルはルマン優勝者とフォーミュラ3のエグゼクティブヘルムートマルコの下で開発プログラムを開始し、彼らを運転する人を見つけました。フェルスタッペンは、ダニエルリカルド、ピエールガスリー、角田裕毅、カルロスサインツ、世界チャンピオンのセバスチャンベッテルとともに、現在F1グリッドにいるマルコアカデミーの6人の卒業生の1人です。 2000年代後半にレッドブルをマップに載せたのはベッテルで、チームの最初のレースと4回連続のドライバーとコンストラクターのタイトルを獲得しました。最後のタイトルは、ハミルトンでさえも一致しなかった155ポイントの差でした。 F1の歴史上、4つの連続したコンストラクターのタイトルを獲得したのは、フェラーリ、マクラーレン、メルセデス、レッドブルの4チームだけです。

メルセデスは、マクラーレンとブラウンGPのチャンピオンシップの成功を収めた後、2010年にフルコンストラクターとしてF1グリッドに復帰しました。チームはその存在の最初の3年間苦労しましたが、2013年にマクラーレンからハミルトンを雇い、ウィリアムズからチームプリンシパルのトトヴォルフを雇いました。

その年、メルセデスはコンストラクターズチャンピオンシップでレッドブルに2位でフィニッシュしましたが、そうすることで、メルセデスは将来のチャンピオンシップランの基礎を築きました。フォーミュラ1のフォーミュラは、車のデザインを管理する一連のルールを指し、チャンピオンシップは、どのチームがそれらのルールを最大限に活用できるかに基づいて勝ち負けします。数年ごとに、FIAはルールブックを完全に書き直し、チームに最初からやり直すように強制し、チームはそれらの変更を最初に把握します(または エアバッド –規制の抜け穴を入力する )競争で大きな有利なスタートを切っています。レッドブルは、2009年に施行された新しい空力ルールにうまく適応することで、タイトル獲得の連続を確立しました。一方、メルセデスは、2014年に最初に適用された規制を満たすために、2013年シーズンを新しいエンジンの開発に費やしました。

7年間、そのエンジンはメルセデスを前例のない支配の実行に導きました。レッドブル、そしてフィールドの残りの部分は取り残されました。

しかし今、レッドブルはメルセデスのエンジンを凌駕することができるホンダエンジンを持っており、それといくつかのマイナーなルールの変更の間で- 熊手を調べる エンジニアリングの詳細を知りたい場合は、2軸ステアリング—レッドブルは2021年シーズンを優れた車でスタートさせました。フェルスタッペンは初めて、ハミルトンとの戦いのチャンスを与える装備でレースをし、彼はそれを利用しています。

これまでのシーズン

振り子は、今年、ハミルトンとフェルスタッペンの間で数回前後に揺れました。ハミルトンはベテランの知識を使って若いライバルを何度も裏切ってきましたが、彼はいくつかの特徴のない間違いも犯しました。エミリア・ロマーニャ・グランプリで、ハミルトンはラップされたトラフィックでフェルスタッペンを焦って追いかけている間に墜落し、2位を救うことができて信じられないほど幸運でした。アゼルバイジャンでは、彼は再起動中にハンドルのボタンを太く指で触れ、フロントブレーキをロックすることで勝利の可能性を捨てました。それは25ポイントを送りました 文字通り煙に包まれて


しかし、フェルスタッペンは彼自身の不幸を抱えています。同じアゼルバイジャングランプリで、彼はレースの後半にタイヤを吹き飛ばし、リードからクラッシュしました。そして、その年の最初の3つのレースのそれぞれで、彼は競馬場を離れたことで罰せられました。これらの事例の中で最も注目に値するのはバーレーンで、スチュワードがトラック制限に違反していることを発見した後、ハミルトンでのレースで勝利したパスを返還しなければなりませんでした。これらのペナルティ ホーナーに迷惑をかけた そして、これからのより大きなドラマの前触れとしての役割を果たしました。

7月のイギリスGPの9コーナーで、ハミルトンはフェルスタッペンと一緒に引っ張って、リードを奪うために彼をポジションから外そうとしました。レッドブルはその時点まで週末中ずっと速かったので、ハミルトンはスタート時にライバルに先んじていなければ、レースはほぼ終わってしまうことを知っていた。フェルスタッペンは譲歩を拒否しましたが、ハミルトンと2つのタッチされたホイールを完全に通過することができず、 時速190マイルでレッドブルが芝生に飛び込む

スチュワードはクラッシュをハミルトンのせいであると判断しました—NASCARとは異なり、rubbin’は非常に いいえ F1でのracin’—しかし、彼は10秒のペナルティを克服し、レースに勝ち続けました。フェルスタッペンはハミルトンを通過させ、レースの後半にリードを取り戻そうとした可能性があります。結局、彼はより速い車を持っていました。代わりに、彼は51Gの墜落の後、ポイントなしで病院に行きました。

イーグルス61ヤードフィールドゴール

フェルスタッペンのクラッシュは、5レースのレッドブル連勝を終わらせ、33ポイントのドライバーズチャンピオンシップリードを8に減らしました。マルコは激怒し、 ハミルトンを一時停止するよう要求した 。ハミルトンと呼ばれるホーナー 必死で汚い、 そして一週間後もまだ落ち着きませんでした。 レッドブルのウェブサイトのコラム 、ホーナーは、衝突を調査している間、ハミルトンの訴訟をスチュワードに訴えたとしてウォルフを批判し、メルセデスはあまりにも熱心に勝利を祝い、フェルスタッペンの難破した車を再建するための180万ドルの費用について不満を述べた。レッドブルも ハミルトンに対するより厳しいペナルティをF1関係者に訴えた 、そして本質的に部屋の外で笑われました。

その後、気性が冷え込んでいるのと同じように、ハンガリーGPでの1周目のクラッシュで全員が元気を取り戻しました。ウェットトラックから始めて、メルセデスはありません。 2人のドライバー、バルテリ・ボッタスがランド・ノリスのマクラーレンの後ろに滑り込み、ピンボールの反応を起こして、フェルスタッペンの車が損傷しすぎて、再スタート後に交通を戦うことができず、レッドブルを奪った。 2人のドライバー、セルジオ・ペレスがレースから外れました。フェルスタッペンは9位でフィニッシュし、ハミルトンは2位で、チャンピオンシップのリードを取り戻すのに十分なポイントを獲得しました。

ホーナー、 典型的な皮肉なスタイルで、ボッタスは言った 私たちの両方の車を取り出すことでメルセデスのために素晴らしい仕事をしました。ウォルフがドライバーのミスについて謝罪したことを知らされたホーナーは、それがメルセデスが修理費を支払うことを意味するのかどうか尋ねた。

フォーミュラ1の歴史は、有名なチャンピオンシップの確執に満ちています。 セナ-プロストマンセル-ピケット 1980年代のチーム内の戦い、1990年代半ばを費やして、チャンピオンシップのライバルを次々と壁に押し込んだシューマッハ。ハミルトンは今のように穏やかに見えますが、彼でさえ、メルセデスでの4年間のロズベルグとの激しいライバル関係がありました。

しかし、ハミルトンがフェルスタッペンと一緒にシルバーストンにクラッシュしたか、ウォルフがホーナーを彼の肌に潜らせたのは、シルバーストンがクラッシュするまででした。レッドブルのアピールが失敗した後、メルセデス 告発する声明を発表 7度のチャンピオンがレース中およびレース後にファンからオンラインで人種差別的なメッセージを受け取ったため、故意にハミルトンを誹謗中傷しようとしたレッドブル。ハミルトン自身はことわざの高い道を進んでいますが、彼とフェルスタッペンの貿易が軌道に乗る時間が長くなるほど、緊張が再び沸騰する可能性が高くなります。

これからの季節

今週は西ヨーロッパでのレースのトリプルヘッダーが始まります。ベルギーGPとイタリアGPはどちらも、エキサイティングで予想外の結果を生み出すことで知られる象徴的な高速サーキットで開催されます。 2つの間には、1985年以来フェルスタッペンの母国で最初のF1レースであるオランダグランプリがあります。サーキットザントフォールトは他の2つよりも技術的ですが、アメリカのシリーズでは一般的ですが、F1では非常に珍しい鋭いバンクコーナーが特徴です。グリッド上の誰もこれまでF1カーとレースをしたことがないことを追跡します。

さらに複雑なのは、シーズン中に残っているレースの数を誰も知らないという事実です。元のカレンダーでは23が必要でしたが、ローカルCOVIDの発生により、5つはすでにキャンセルまたは延期されています。現在、カレンダーにはさらに10のレースがありますが、シーズンを元の長さに戻すために、さらにキャンセルまたは交換レースが追加される可能性があります。

そのため、両方のチームは、残りのポイントがいくつあるか、または新しいサーキットがフェルスタッペンとレッドブル、またはハミルトンとメルセデスを支持するかどうかを知らないという奇妙な立場に置かれています。また、エンジンの割り当てに関して、レッドブルに特有の問題を引き起こします。コストを抑えるために、各チームはシーズンごとに3つのパワーユニットのみを使用できます。ドライバーが4台目のパワーユニットを使用する場合、彼は資格を与えられた場所から10か所戻ってそのレースを開始する必要があります。

レッドブルはシーズン7レースでフェルスタッペンの車にエンジンを変更する予定でした。しかし、フェルスタッペンがシルバーストンでクラッシュした後、レッドブルのリーダーは現在、彼の3番目で最後のパワーユニットにいます。そのため、シーズン後半のある時点でペナルティを科さなければならないことはほぼ確実です。特に、スケジュールが意図した23レースを実行している場合はそうです。苛性でありながら控えめな軽蔑のレベルが、1位の車を持っていたが8位の運を持っていたシーズンの後に、チャンピオンシップがグリッドペナルティで揺れる場合にのみ、ホーナーが解き放つことを想像することができます。

しかし、それが今のマージンの見栄えです。フォーミュラ1は今でも素晴らしいリアリティ番組であり、舞台裏の陰謀にマッチするタイトル争いがあります。

Eメール (必要) サインアップすることにより、あなたは私たちに同意します プライバシー通知 ヨーロッパのユーザーはデータ転送ポリシーに同意します。購読

興味深い記事

人気の投稿

ワールドカップでの16試合の最も面白いラウンド

ワールドカップでの16試合の最も面白いラウンド

いちかばちか? 20年後のジャンヴァンデベルデの全英オープンメルトダウンを思い出します。

いちかばちか? 20年後のジャンヴァンデベルデの全英オープンメルトダウンを思い出します。

NBAは新しいシーズンを始めようとしています。しかし、プレーヤーとコーチは準備ができていますか?

NBAは新しいシーズンを始めようとしています。しかし、プレーヤーとコーチは準備ができていますか?

レイカーズはデニスシュレーダーを上陸させ、改善は行われていません

レイカーズはデニスシュレーダーを上陸させ、改善は行われていません

「帰郷」の視覚スタイルを理解する方法

「帰郷」の視覚スタイルを理解する方法

ミシェルオバマのDNCスピーチがうまく機能した理由

ミシェルオバマのDNCスピーチがうまく機能した理由

ジョエルエンビードは別の賞に目を向けています

ジョエルエンビードは別の賞に目を向けています

ミネソタ州の悪役、トップ3の男、ミシェル、サマンサ・ロリンズ

ミネソタ州の悪役、トップ3の男、ミシェル、サマンサ・ロリンズ

ビッグバン理論:トリプルダブルブームがNBAの将来にとって何を意味するか

ビッグバン理論:トリプルダブルブームがNBAの将来にとって何を意味するか

オスカー予測、パート1:技術カテゴリ

オスカー予測、パート1:技術カテゴリ

「Curb」シーズンのフィナーレでは、価格が高く、炎が伴うにもかかわらず

「Curb」シーズンのフィナーレでは、価格が高く、炎が伴うにもかかわらず

次のマイケルジョーダンの歴史をたどる

次のマイケルジョーダンの歴史をたどる

トム・ブレイディのマッチメーカーで遊ぼう

トム・ブレイディのマッチメーカーで遊ぼう

野球の経済学は見た目ほど歪んでいない

野球の経済学は見た目ほど歪んでいない

ボビー・ザ・ブレイン・ヒーナンは終わりであり、すべてのヒール・マネージャー、ヒューマノイドである

ボビー・ザ・ブレイン・ヒーナンは終わりであり、すべてのヒール・マネージャー、ヒューマノイドである

「最後のダンス」はワームと禅マスターを掘り下げます

「最後のダンス」はワームと禅マスターを掘り下げます

トゥアタゴヴァイロアは見逃せないQBプロスペクトです。では、なぜ彼はNFLドラフトの最大の疑問符なのですか?

トゥアタゴヴァイロアは見逃せないQBプロスペクトです。では、なぜ彼はNFLドラフトの最大の疑問符なのですか?

あなたは追いつく必要があります:ロビン・ウィリアムズの急上昇する悲しい遺産

あなたは追いつく必要があります:ロビン・ウィリアムズの急上昇する悲しい遺産

ベンシモンズ–シクサーズの状況は過去の希薄です。しかし、解決策は何ですか?

ベンシモンズ–シクサーズの状況は過去の希薄です。しかし、解決策は何ですか?

グレートユニコーンランキング

グレートユニコーンランキング

ビュフォード高校は、デショーン・ワトソンにブローアウトロスをもたらす最後のチームのままです

ビュフォード高校は、デショーン・ワトソンにブローアウトロスをもたらす最後のチームのままです

ブルズのダ・バクルがオールスターウィークエンドの余興になりました

ブルズのダ・バクルがオールスターウィークエンドの余興になりました

スーパーボウルLVの秘訣

スーパーボウルLVの秘訣

NFLはドナルドトランプに応答します

NFLはドナルドトランプに応答します

レブロンがハリウッドにやってきた。それで、レブロンメディアマシンはやりました。

レブロンがハリウッドにやってきた。それで、レブロンメディアマシンはやりました。

「TrueDetective」シーズン3シラバス

「TrueDetective」シーズン3シラバス

ラマージャクソンは彼の意志にサッカーを曲げ、レイヴンズをNFLユニバースの中心にした

ラマージャクソンは彼の意志にサッカーを曲げ、レイヴンズをNFLユニバースの中心にした

GSPへの別れ

GSPへの別れ

グーグルの短い歴史-ユーバービーフ

グーグルの短い歴史-ユーバービーフ

「クレイジーリッチアジアン」の歴史を作る成功

「クレイジーリッチアジアン」の歴史を作る成功

気持ちいいから

気持ちいいから

マーベルシネマティックユニバースはどのように継続性を維持しようとしていますか?

マーベルシネマティックユニバースはどのように継続性を維持しようとしていますか?

ファイナルフォーでミシガン州、テキサステック、バージニア、オーバーンに何を期待するか

ファイナルフォーでミシガン州、テキサステック、バージニア、オーバーンに何を期待するか

ブラッドと連邦準備制度理事会の素晴らしい冒険

ブラッドと連邦準備制度理事会の素晴らしい冒険

オールアンチ、ヒーローなし:ピートキャンベルと21世紀の失敗者

オールアンチ、ヒーローなし:ピートキャンベルと21世紀の失敗者